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2005年07月12日
高速道要望活動 ｉｎ 広島
１１日、１２日 広島国交省中国地方整備局 と 日本道路公団広島支社 に 高速道路早期実現要望を行いました。
１１日 ９時 市役所を出発。 午後１時 道路公団要望 引き続き ２時半より国交省要望を行いました。 国交省要望は速水市長 吾郷議長 にも 同行頂きました。
中国地方整備局で
要望主旨は 中国横断道路尾道松江線全線 特に 三刀屋木次インターから 三次ジャンクションまでの早期着手。
道路特定財源をこれまで同様 道路整備のために充当すること。
建設に当たって 地元建設業者に受注機会を与えて頂きたいこと の ３点を重点要望。
都会地から上がる 「地方の道路不要論」に 対抗するため 地元の声を 中央に伝えていこうと 意見が一致しました。
１２日には 尾道松江間で先行して工事が進められている 尾道ジャンクションから甲山町 間の 現場視察を行いました。
用地買収もほぼ完了し ８０％程度 既に発注されているとのことでした。
尾道ジャンクションの完成予定図。
完成は２１年度中を目標とのことです。 三刀屋～吉田間の目標と同じですが 甲山町までは現実味があります。
今年度中に 吉田までの用地買収が終わる予定です。来年度以降の 予算確保が肝要です。
今後市当局 と議会合同で 予算確保を 関係機関に強く要請していくことになりました。
一つ一つ柱が立ちあがり 人の動きがあると言うことは 活気が感じられます。
残った雲南市の高速道路が 三次まで繋がるまで 頑張っていきたいと思います。
帰り 中国道 大佐パーキングエリア に設置された スマートインター （簡易な ＥＴＣ専用のインターチェンジ）の社会実験が行われている現場を視察しました。
高速の有効利用のために 様々な規制緩和が試されています。 松江 三刀屋間 ＥＴＣ車のみですが通勤時間帯のみ 割引されていることをご存じでしょうか？。
松江 三刀屋間 一般割引で もっと活用を図った方がいいと思います。
投稿者 shin : 2005年07月12日 21:57
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